Espaceartisanal du Champ Le Cerf, 240 Rue Marcelin Berthelot à Neuves-Maisons. Du mardi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 17h. 03 83 47 38 26 / locationvae@gesemm.fr. Cette nouvelle solution qui répond aux besoins quotidiens de mobilité, s'inscrit dans le schéma des mobilités actives, validé en 2019, et est réalisé avec le soutien

En partenariat avec l'association Germinale, l'office du tourisme de Meaux propose de louer un vélo gratuitement, maximum pendant une journée. Voici comment faire. Par Nicolas Drusian Publié le 10 Juil 19 à 758 Des vélos peuvent être loués à Meaux, depuis mardi 9 juillet 2019, à l’office du tourisme. ©illustration / Adobe StockDepuis mardi 9 juillet 2019, il est désormais possible de louer un vélo à l’office du tourisme de Meaux, maximum pour une service possible grâce à un partenariat avec l’association Germinale. Son président, Bruno Buffière, explique le fonctionnement Nous avons cinq vélos à disposition, mais nous pouvons monter jusqu’à 15 en cas de très forte demande et que les gens réservent 24 h à l’avance. Sinon, il suffit de venir à l’office du tourisme et de laisser sa carte d’identité. On fait le point sur l’état du vélo avant et après le même service à Lagny et la plage de MeauxUn service qui est entièrement gratuit, et qui s’est aussi implanté à la plage de Meaux dès le jour de son ouverture, samedi 6 juillet 2019. Nous avons été aidés par la Ville, l’agglo, le département et la région pour mettre en place ce système. Les vélos sont en plus de cela de très bonne qualité, ils proviennent de Bike’n’co ». L’association n’en est pas à son coup d’essai, puisqu’elle propose le même service à Lagny depuis quatre consigne gratuite devant la gareLe système de prêt de l’association Germinale complète les services qu’elle proposait déjà depuis novembre, devant la gare de Meaux. Nous avons une consigne ouverte de 6 h à 20 h 30, au niveau de l’ancien rond-point de dépose-minute. Juste avant de prendre le train, les gens peuvent nous laisser leur vélo, et venir les récupérer le soir », détaille Bruno Buffière, tout en précisant que ce service est partir de 10 h, les deux-roues sont entreposés dans des locaux de l’association, dans le jardin des Trinitaires, et ils ne ressortent que sous les coups de 17 h 30 pour attendre leur propriétaire. Si les gens nous préviennent qu’ils vont rentrer tard, ils peuvent nous laisser leur antivol et nous indiquer où ils souhaitent récupérer le vélo. Nous pouvons aussi le garder pour la nuit, s’il le faut ».Service de réparation et d’entretienPendant ces gardes de vélo, l’association propose également des en ce moment sur ActuOn peut tout faire, des problèmes de freins aux roues crevées… Ce n’est pas encore arrivé, mais si vraiment c’est au-delà de nos compétences, nous pouvons confier le vélo à une entreprise professionnelle tout par des personnes inscrites dans un chantier de réinsertion. En cumulant Meaux et Lagny, nous avons 23 employés et deux encadrants ». Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre La Marne dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.

Leleader français de l'équipement sportif qui s'est déjà lancé en juin dans la location de vélos de courte durée veut aller plus loin en proposant de nombreux articles à la location pour

Depuis quelques années, Lyon est devenu une ville très attractive en matière d’investissement. Elle a en effet réussi à se construire une solide réputation grâce aux nombreuses opportunités dont elle regorge notamment au plan immobilier. C’est la raison pour laquelle elle attire de nombreux investisseurs chaque année en raison des avantages intéressants qu’elle a à offrir. Lire également Comment se lancer dans l'investissement immobilier ? Voulez-vous en savoir plus sur ce que vous avez à gagner en plaçant votre capital dans les immeubles lyonnais ? Lisez la suite de cet article. Plan de l'articlePour l’excellent retour sur investissementPour la solidité du parc immobilierPour les opportunités offertesPour les avantages fiscauxPour la constitution d’un patrimoine durable Pour l’excellent retour sur investissement Sur l’investissement immobilier a toujours eu la réputation d’être fructueux surtout dans la ville lyonnaise. Il n’est pas du tout impacté par la conjoncture économique. A découvrir également Quelles sont les questions à se poser lors de l'achat d'une maison ? De plus, il permet à tout investisseur de profiter aisément de son placement durant de longues années. Vous avez la possibilité de gagner jusqu’à 5,5 % d’intérêt. Cette espérance de gains est possible grâce à la hausse des prix immobiliers ces dernières années. Il est évident qu’en plaçant votre capital dans ce domaine, vous réaliserez de gains significatifs au bout de quelque temps. Pour la solidité du parc immobilier Le marché immobilier de Lyon a le privilège de posséder un grand potentiel. De nombreuses personnes notamment les étudiants viennent vivre durant un certain moment dans cette ville. En outre, chaque année, les touristes aiment passer du temps pour découvrir la région. Cet ensemble de personnes constitue une garantie pour votre investissement. Par ailleurs, la ville de Lyon s’est lancée dans une série de rénovations très intéressantes dans de nombreux quartiers. Le but est d’améliorer la qualité de vie de ses habitants et de la rendre encore plus attrayante. En tant qu’investisseur immobilier, c’est une excellente aubaine pour faire de bonnes affaires. Pour les opportunités offertes La ville Lyonnaise regorge de nombreuses opportunités surtout au plan immobilier. Tout d’abord, c’est la région la plus recherchée en France en location et en colocation. Les demandes sont d’au moins 4,8 % par offre de logement en ces matières. Investir donc à Lyon constitue une solution très rentable. Ensuite, en raison de son dynamisme économique, de nombreux entrepreneurs viennent résider à Lyon afin de profiter des avantages. C’est d’ailleurs la première ville en ce qui concerne la création d’entreprises. Pour finir, quel que soit le type de logement que vous achetez, vous trouverez certainement un client. Pour les avantages fiscaux Si la plupart des investisseurs s’intéressent aux biens immobiliers, c’est en partie pour les nombreux avantages fiscaux auxquels ils ont droit. Grâce aux dispositifs de défiscalisation, vous bénéficiez de réductions d’impôts considérables. De même, vous réaliserez des économies d’argent sur les revenus. Par exemple, en plaçant votre capital dans un immeuble à titre locatif, vous obtiendrez jusqu’à 21 % de réduction sur une période de 12 ans avec la loi Pinel. Également, vous aurez droit à des déductions d’impôts avec les dispositifs Malraux. Pour la constitution d’un patrimoine durable Si vous recherchez un moyen de construire un patrimoine tangible et durable, l’investissement immobilier lyonnais est une voie convenable. Avec les revenus mensuels que vous recevrez, vous parviendrez à constituer un grand patrimoine sûr et pérenne. Vous n’avez pas besoin de fournir des efforts conséquents ni de gagner énormément d’argent pour cela. Le plus dur est d’acheter le bien immeuble en plus d’autres biens liés à la location. Après cela, vous n’avez plus qu’à attendre sagement en engageant un excellent gérant pour s’occuper de votre immeuble. Lamutuelle santé du groupe, ViaSanté, mais aussi Pangée, une start-up spécialisée dans le secteur de la location de vélos, ont ainsi collaboré avec Ag2R pour développer cette offre. Une collaboration qui rappelle l’importance grandissante du vélo dans nos vies. Les différentes grandes métropoles mettent en effet l’accent sur une mobilité propre et donc sur le deux-roues.
Accueil Actu Actualité À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Cet été, ce sera peut-être l’occasion de découvrir les paysages d’Alsace Bossue… à vélo ! Au total, la région compte, justement, près de 250 kilomètres d’itinéraires. Et un habitant de Waldhambach, Sébastien Durr, a décidé de lancer sa petite entreprise de location, Loc’Bike du Grünewald. Une petite évidence pour lui. Moi-même je fais beaucoup de VTT et l'idée m'est venue, vu qu'il n'y a pas grand chose dans le coin pour louer des vélos avec tous les sentiers et les forêts que l'on a autour. Il y a moyen de faire de beaux tours près de chez nous. Son N°1 - À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Sébastien s'est lancé cette année, avec le soutien de sa compagne Jessica. C’est dans leur garage qu'il a entreposé ses vélos, achetés avec ses propres économies on y trouve des VTT pour tous les âges, des remorques pour enfants ou encore des vélos électriques. Ce sont eux qui attirent le plus de curieux. Son N°2 - À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Il y a beaucoup de demandes, beaucoup de gens qui viennent essayer, découvrir car ils ne connaissent pas et ils peuvent peut-être se permettre de partir plus loin, de faire de plus grands tours vu que c'est même donné aux gens qui ne sont pas sportifs pour faire un grand tour. Pour le moment, libre aux locataires de se déplacer partout où ils veulent. Mais Sébastien espère à terme faire évoluer ces balades. Son N°3 - À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Là j'ai commencé à voir pour avoir des GPS pour mettre sur les vélos et créer des sentiers. Et je vais peut-être être partenaire avec l'office de tourisme de Lorentzen pour faire des choses pour plus tard, du style des événements, des sorties. Voire même être accompagnateur aussi. À l’avenir, ce magasinier dans une entreprise de chaudronnerie de Sarre-Union aimerait pouvoir se mettre à son compte, et même ouvrir une boutique. Il est possible de louer les vélos d’une demi-journée jusqu’à une semaine. Comptez entre 6 à 66 euros pour les enfants, 9 à 95 euros pour des VTT traditionnels. Et entre 30 et 310 euros pour des VTT électriques.
Unmarché pour de dynamiques entrepreneurs confiants dans l'évolution du vélo et de toutes ses formes d'utilisation. Les perspectives du marché du vélo. Nous venons de développer des éléments incitatifs pour des gens désireux de se lancer dans un challenge sportif autant que commercial. Si le vélo de ville possède plus qu'un avenir
Decathlon poursuit son offensive dans le secteur du vélo. Après le rachat d’Alltricks ou la présentation du nouveau VTT électrique Stilus. L’enseigne de distribution nordiste va tout d’abord tester l’offre Decathon Rent sur les villes de Lyon et Paris. Decathlon Rent Location de vélo sur Lyon et Paris La location des vélos Decathlon sera donc disponible début Juin à Paris et dans la 2ème quinzaine de Juin à Lyon. Les réservations se feront sur la plateforme Le prix sera à partir de 15€ par mois pour louer le vélo single speed 500. Au démarrage, il sera possible de louer 2 modèles de vélos électriques Decathlon. Vélo pliant électrique TILT 500 E à partir de 55 € par mois Paris uniquement Vélo urbain électrique Elops 920 E à partir de 75 € par mois. Paris et Lyon L’inscription au service Decathlon Rent sera facturé 15 €. Decathlon propose également une offre de location longue durée pour ses vélos électriques. Cette offre LLD se fait sur 12 / 24 ou 36 mois. Decathlon Rent un service tout-compris » pour le client Pour son offre de location de vélos, Decathlon souhaite proposer une offre complète pour la mobilité. L’abonnement pourra être souscrit sans engagement. En cas de vol ou de casse, une garantie couvrira les dommages. La réparation et l’entretien se feront dans les magasins Decatthlon ayant un atelier de réparation. Le client pourra aussi faire appel à un technicien du réseau Cyclofix réparation à domicile de vélo. Magasins Decathlon participants au test L’offre Decathlon Rent ne sera pas disponible dans tout le réseau au démarrage du service. Voici la liste des magasins Decathlon qui proposeront la location de vélos 4 magasins sur Paris et Île de France Madeleine, Montreuil, Rive Gauche, Rosa Parks 8 magasins sur le Grand Lyon Bron, Beynost, Ecully, Limonest, Lyon Confluence, Lyon Part Dieu, , Lyon City Grolée-Carnot, Villefranche. La location va t’elle devenir la norme? La location de matériel sportif est mis en avant depuis peu par Decathlon. La marque possède un partenariat avec Skimium pour la location de ski. L’enseigne propose aussi la location de matériel de trekking avec la marque Forclaz ou de matériel de camping avec Quechua Le premier avantage de ce nouveau mode de consommation est écologique. Un même vélo peut être utilisé par plusieurs utilisateurs pendant sa durée de vie. Et d’un point de vue financier, la location est intéressante pour les clients qui ne peuvent pas débourser une somme importante pour l’achat d’un vélo électrique par exemple. Si le besoin est ponctuel, la location sera également moins cher que l’achat d’un vélo neuf. Êtes vous prêt à louer votre vélo électrique chez Decathlon? Préférez vous posséder votre équipement sportif? Venez en discuter dans les commentaires ! Je suis le fondateur et le rédacteur principal de Volto Vélo. Adepte du VTT électrique, je me tiens également au courant de toute l’actualité du vélo électrique urbain. Al’avenir, Revolut pourrait également proposer la réservation de billets d’avion et la location de voitures. C’est désormais au tour de la banque américaine Citi de se lancer dans la réservation de voyage grâce à un partenariat avec Booking et sa filiale Rocket Travel cette fois-ci. Publié le 29 avril 2022 à 15h14 Catherine Mével-Bouchery, trésorière ; Gwennolé Merer, directeur ; Philippe Auzou, président et son petit-fils ont pu tester les différents modèles de vélos proposés à la location par Carantec Nautisme. Depuis le 19 avril 2022, et jusqu’en octobre, Carantec nautisme propose désormais des vélos à la location. Le parc comprend une douzaine de vélos à assistance électrique, quatre VTC adultes et quatre VTT enfants. Siège bébé et suiveur sont également disponibles. Les locations se font à la demi-journée, à la journée, pour trois jours, ou pour sept jours avec un tarif dégressif. Cela peut sembler surprenant que Carantec nautisme se lance dans la location de vélo mais en réalité nous sommes spécialistes de la location de matériel », confie le président Philippe Auzou. Il ajoute qu’à l’avenir, cela pourrait permettre de développer et proposer des formules mixtes comme la location de kayak et de vélo simultanée ».Des services complémentairesComme à l’office de tourisme, qui compte une trentaine de vélos, c’est l’entreprise de Plestin-les-Grèves, Les vélos de la baie, qui est prestataire du service et propriétaire des vélos. Les tarifs sont les mêmes, il n’y a pas de concurrence avec l’office de tourisme. Au contraire, nos services sont complémentaires », précise Gwennolé Merer, directeur de Carantec nautisme. Ilsera bientôt possible de louer son vélo dans les magasins Decathlon, de le faire réparer et même de le changer.En effet, la grande enseigne sportive devrait officialiser dans quelques jours Michel Germaneau, Bernard Chillet et Célinda Ribeyre n’excluent pas de faire évoluer le système. Photo Renaud Joubert Par Richard TALLET, publié le 25 juin 2014 à 20h40, modifié le26 juin 2014. GrandAngoulême lance Mobilicycle le 5 juillet. Un service de location de vélos électriques qui s’inscrit en complément des bus et de Mobilivolt. Avec une soixantaine de vélos pour débuter. Ne nous emballons pas. Il y en a déjà qui s’imaginent qu’Angoulême aura son Vélib. Pas du tout! Si effectivement, à partir du 5 juillet, GrandAngoulême ouvre le service Mobilicycle, le nouvel outil qui doit inciter l’Angoumoisin à laisser sa voiture pour des transports alternatifs, il n’est pas question de permettre une location à la carte avec des stations disséminées partout en ville. Non, Mobilicycle, c’est une agence de location longue durée d’un à six mois pour ceux qui n’ont pas envie, ou les moyens, d’investir dans l’achat d’un vélo électrique. Si tout va bien, les vélos arrivent de La Roche-sur-Yon la semaine prochaine. On attend 50 vélos électriques et 15 vélos classiques» , détaillent Michel Germaneau, vice-président de l’agglo chargé du transport, et Bernard Chillet, directeur général adjoint à GrandAngoulême. Des bicyclettes urbaines et mixtes, toutes options puisqu’en plus de petits paniers, elles ont rétroviseurs, écarteur de danger et double système antivol. Un investissement de tarifs seront alignés sur ceux que pratique la ville de Poitiers pour le même service. Ils seront votés ce soir lors du conseil communautaire. L’idée, c’est aussi qu’il y ait une cohérence régionale pour les utilisateurs». L’usager pourrait débourser entre 20€ et 30€ par mois. Il devra laisser une caution qui est inférieure au coût du vélo neuf et ne sera pas encaissée» , précise Bernard Chillet. Les détenteurs d’une Mobilicarte auront droit à des réductions, tout comme les avant la garePour l’instant, c’est une expérimentation» , prévient Célinda Ribeyre, chargée de mission sur les nouvelles mobilités. A terme, il est destiné à rejoindre le futur pôle d’échange multimodal à la gare.» En attendant, il s’installera rampe d’Agesseau, juste derrière l’arrêt de bus, au pied de l’Espace gestion de Mobilicycle a été confiée à la STGA. Nous avons répondu à l’appel d’offres , explique Christian Touzalin, le directeur de la STGA. C’est complémentaire au service de transport en commun actuel. Si on laisse les choses se faire naturellement, la ville va mourir d’asphyxie à cause des voitures. Pour nous, c’est une alternative de qualité.»Pour l’entretien et les réparations, la STGA sous-traite à l’association LFM. Leurs locaux serviront aussi de stockage pour les vélos inutilisés» , ajoute Célinde Ribeyre, le local en centre-ville ne permettant pas de tous les une soixantaine de vélos, GrandAngoulême n’espère évidemment pas bouleverser les habitudes de tous les Angoumoisins d’un coup. L’objectif, c’est de réussir à les louer tous le plus longtemps possible. Le dispositif impose quand même à l’utilisateur quelques contraintes. On ne peut les utiliser que dans le périmètre de l’agglo.»Pas question donc de les mettre dans le coffre cet été pour pédaler sur les chemins de l’île de Ré ou d’ailleurs. Le locataire est évidemment responsable du vélo.» Sous-entendu, il est préférable de ne pas les laisser dormir dehors attachés à un poteau en ville, mais de le rentrer soit dans sa maison, soit dans un garage. Enfin, il faut être majeur pour pouvoir les 13, rampe d’Agesseau, à Angoulême. Inauguration le 4 juillet à 11h. Ouverture le samedi 5 juillet, avec possibilité d’essayer gratuitement les vélos de 10h à 17h. Ensuite, l’agence sera ouverte le mercredi de 13h à 17h et le samedi de 9h à 13h. Tél.
Leguide ultime pour se lancer dans la location de vélos Editeur Lokki Version En ligne - Français Obtenir le livre blanc Introduction ou extrait du livre blanc " I. Le marché de la location de vélo Avant de nous intéresser au marché de la location de vélos, il est nécessaire d'en savoir un peu plus sur l'environnement vélo en France.
Introduire de la micro-mobilité dans les entreprises pour favoriser le transport durable des salariés, c'est le pari que s'est lancée une start-up de Montpellier, Trivia-Mobility. Elle loue aux employeurs des vélos et des trottinettes électriques destinés à l'ensemble de leur entreprise. Dans les agglomérations ou les centres urbains, tout le monde connaît les services de location individuelle de vélos électriques ou de trottinettes électriques. Un moyen de mobilité douce pour pallier l’utilisation de la voiture en ville. Une jeune start-up de Montpellier tente d’introduire de la micro-mobilité au sein d’entreprises, de collectivités ou de copropriétés, en leur louant un produit clef en main avec un box ou un casier connecté et de nombreux services, le tout destiné à l’ensemble de leur personnel ou des plus de nombreux servicesTrivia-Mobility dépose dans les entreprises, collectivités, administration ou tout autre “communauté”, un ou plusieurs casiers ou stations connectées dans lesquelles on va trouver des vélos électriques pliants ou des trottinettes électriques. “Les casiers et les stations s'ouvrent depuis notre application mobile. Tout est fourni, le casque et l'assurance, le système de rechargement et la maintenance. En cas de panne, on peut aller chercher les utilisateurs en taxi. Il existe même une fonction pour désinfecter les vélos ou trottinettes dans les casiers”, précise Romain Foussadier, co-fondateur de la prend le contre-pied de ce qu'on peut trouver à Paris avec les flottes de vélos et trottinettes à disposition au public. Nous, on s'adresse à des communautés fermées telle qu'une entreprise ou une Foussadier, co-fondateur de se sert d'une application qu’il a installée sur son téléphone pour ouvrir un des casiers et à partir de ce moment, l’assurance se déclenche. Il suffira au retour de replacer l'engin dans le un service de micro-mobilité pour les projets immobiliersLa start-up existe depuis 2019. Elle travaille de très près avec des promoteurs immobiliers de la région, dont fait partie l'un des cofondateurs de la société. C’est une réflexion d’investisseurs qui est à l’origine du projet. “Pour remporter des appels d'offres au niveau de projets immobiliers, il faut proposer des services annexes. Il ne suffit plus de construire des bâtiments qui sont écologiques design etc, il faut arriver avec toute une panoplie de services annexes associés à ces projets immobiliers. Trivia répond à ce problème-là sur la partie micro-mobilité. C'est dans ce cadre-là que la start-up a été conçue et on s'est vite aperçu que ce système pouvait être applicable à n'importe quelle entreprise”, explique le co-fondateur. Le coût est de 50 € à 200 € par mois en fonction des options choisies. Ça rentre dans le cadre du forfait mobilité durable donc, il n’y pas de charges sociales pour les clients pour la mobilité douce, mais le produit offre d’autres perspectivesAprès 5 mois de mise en fonction du produit, la petite start-up espère se développer rapidement. Pour l’heure, les trottinettes et leurs casiers sont accessibles à Montpellier, dans les locaux du village by CA , un hébergeur de start-up du Crédit agricole. Elles sont également utilisées par une filiale d’Airbus à Toulouse. Bientôt, ce sera aux employés de la mairie de Baillargues de recevoir vélos ou trottinettes, dans le courant du mois de novembre. D’autres projets sont déjà avancés. Des trottinettes ou vélos pour le parking George Bess à Nîmes qui permettra aux automobilistes d’effectuer le reste de leurs déplacements sans la voiture. Trivia-Mobility est en discussion avec le Pôle emploi Occitanie, mais également avec différents promoteurs qui comptent mettre ce service dans leurs programmes immobiliers à destination de bureaux ou d'espaces technologie permet de partager autre chose. “Aujourd’hui, ce sont des outils pour la mobilité, mais demain, ce seront des outils de jardin ou bricolage dans une copropriété, une poussette dans un aéroport, une planche de surf à Capbreton. On pourra définir sa communauté, on pourra définir si le service est payant”, projette Romain Foussadier. “On pourra partager exactement tout ce qu’on veut”, résume-t-il.
\n \n \nse lancer dans la location de vélo
Enlançant en 2019 son activité de location de vélo avec Lokki, il a généré plus de 400 réservations. Raconte-nous ton histoire ! Pendant 20 ans, j’étais entraîneur de saut à ski à haut niveau. J’ai accompagné mes champions sur 4 jeux

Publié le 09/10/2003 à 0000 La mairie de Toulouse, Philippe Douste-Blazy, vient d'annoncer que la municipalité qu'il préside envisage de signer une convention avec l'association Movimento pour la location de vélo en courte durée une demi-journée ou une journée et en longue durée un mois, deux mois, année scolaire. Le SMTC et la Semvat pourraient rejoindre ce projet.

Leguide ultime pour se lancer dans la location de vélos Bienvenue, Vous êtes au bon endroit. Et on vous dit pourquoi juste après. Vous êtes au bon endroit parce que le marché de la location de vélos est en plein boom. Pour vous en convaincre voici quelques chiffres : 🚲 3 000 000, c’est le nombre de vélos vendus en France en 2021

Après les voitures, les vélos. Mercredi 31 janvier, Uber a annoncé le lancement d'un programme pilote à San Francisco pour permettre à ses utilisateurs de louer des vélos électriques en libre-service. La société de transport urbain s'est associée avec la start-up Jump, qui a commencé à déployer début janvier une flotte de 250 bicyclettes dans les rues de la cité californienne. "Ce n'est qu'une première étape", explique Andrew Salzberg, directeur de la politique de transport et de la recherche chez Uber. A partir de la semaine prochaine, les clients de l'entreprise à San Francisco disposeront d'une nouvelle option au sein de l'application mobile. Celle-ci affichera les vélos situés à proximité. Il suffira ensuite d'en sélectionner un pour le réserver. Le prix est fixé à 2 dollars 1,61 euro pour les trente premières minutes. Chaque minute supplémentaire sera facturée quelques centimes. Une fois le trajet terminé, le deux-roues pourra être attaché sur n'importe quel arceau à vélo public ou laissé dans des zones précises des trottoirs. PAS DE BORNES Contrairement aux Vélib' parisiens, le système ne repose en effet pas sur les traditionnelles bornes de stationnement. A la place, les vélos sont équipés d’un GPS, ce qui permet aux clients de les localiser avec leur smartphone. Après avoir rencontré le succès en Chine, ce modèle gagne désormais l’Europe et les Etats-Unis. “C’est un système plus flexible et moins coûteux, qui ne requiert aucune subvention publique”, explique Jack Song, le directeur marketing de Limebike, une jeune entreprise présente dans près de 50 villes américaines. Plusieurs sociétés se sont lancées à l’assaut du marché aux Etats-Unis, notamment les géants chinois du secteur Ofo et Mobike. Les investisseurs affluent. Fin 2017, Limebike a ainsi levé 50 millions de dollars. “C’est une activité qui réclame beaucoup de capitaux”, reconnaît son directeur marketing. Si l’absence de bornes permet de réaliser des économies, le modèle économique doit encore faire ses preuves. Ces nouveaux services ne nécessitent en effet pas d’abonnement annuel et proposent des prix très faibles. DIVERSIFICATION Autre obstacle la réticence de certaines municipalités qui s’inquiètent du stationnement sauvage des vélos sur les trottoirs. Ou qui ont signé des accords d’exclusivité avec un acteur traditionnel. C’est le cas par exemple de New York. A San Francisco, les autorités se sont également longtemps opposées à l'arrivée de ces nouveaux services. Elles ont finalement accordé une autorisation à Jump, mais seulement pour 18 mois. Au cours de cette période d'évaluation, le nombre de vélos sera par ailleurs limité à 500. Avec ce partenariat, Uber poursuit sa stratégie diversification de son activité. La société de voitures avec chauffeur propose déjà un service de livraison de repas UberEats et un service de coursiers UberRush. Elle teste également depuis l'an passé une plate-forme dédiée au transport routier. Uber suit par ailleurs la voie tracée par certains de ses concurrents asiatiques. Le chinois Didi, le singapourien Grab et l'indien Ola ont en effet récemment lancé des services de vélos en libre-service. Uber ne peut donc pas se permettre de prendre du retard. PhotoUber Jérôme MarinBlog Silicon Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.

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